前回、大きな痛手を負ったCLUB WONDERのマシン。
いろいろ考えて、エンジンは生きているので、
ボディを交換することにしました。(いわゆる箱替え)
なんだかんだと進まない作業。レース一週間前にやっとこさエンジンが載りましたが、
まだまだ、やらなければいけない事が山盛り・・・
なんとか突貫工事で・・・
ここまで完成!ただ、一度も実走していません・・・
セッティング等は、テストランでなんとかするとして、
いざ出発!なんとかなるさ~(#^.^#)
この日は朝から大雨!高速道路はバケツをひっくり返したような雨・・・
大丈夫・・・!?
しかし無事サーキットに到着!
ゼッケン、デカール等は徹夜して張りました!朝見ると気泡だらけ・・・(汗)
でも一応、さまになってます!(←思い込んでます)
今回はドライバーに助っ人を呼びました。
京都のミニショップ、ミニクリップのTオーナー!それとそこのアルバイト、タロちゃんです!
以前は、同じチームで、この耐久レースで優勝をしたこともありました。
頼もしい助っ人です!(ただサーキットブランク5年程あるらしい・・・)
そんなこんなで、テストランを終えまずまずの調子。
作戦会議も済ませ、いざ決戦です!
今回は21番スタート。スタート前の記念撮影。
この時はまだ、この後起きる一大事を知る由もない彼らでした・・・
いよいよスタートです。21番スタートといえど、ロケットスタートを得意とする
M君なら大丈夫。やってくれるでしょう!
各車一斉に飛び出します。
そして、期待通りに一週目6位で帰ってきます!お見事
その後、レースは静かな立ち上がりで、テストランはウエット路面のせいもあってか、
赤旗中断ばかりでしたが、何も起こらず時間が過ぎます。
M君もどんどんラップタイムを上げ、順調に周回を消化していきます。
前回のレースでは水温に泣かされましたが、車も調子は良さそうです。
約50程走ったところで、Tオーナーに交代!
ラップタイムを見ると、まずまずのタイムですが、
彼も周回を重ねるたび、どんどんタイムは上がっていきます!(ほんとに5年ぶり?)
しばらくして、いよいよ、わたくしに交代!
ここで燃料も給油します。計算ではぎりぎりの燃費なので、もしものことを考えて多めに入れてます。
「まだまだ若いやつらには負けないぜ~」とか言いつつコースインします!(内心ドキドキ・・・)汗
わたくしは16分程走り、このタイミングでフルコースコーション!
このチャンスを逃すものかと、すかさずピットイン!
ここでトップバッターのM君に交代!(このタイミングはかなり重要!)
M君は任せとけと言わんばかりにコースイン!
この時点で、我がチームは3位を走行!トップとは20秒差!
M君、トップとの差を一周5~6秒縮め、激走します!
こちらは義務ピットを2回とも消化していますので、このままいけば・・・
あれ!?いけるかも・・・
そして、M君に出されたピットサインは・・・
何があっても”走りきれ!
ホームストレートに帰ってくるM君に猛アピール
M君、猛プッシュで2位、1位を抜き去ります。(本人、気づいていません)汗
そして・・・
総合1位でチェッカーフラッグ!!見事な走りっぷりでした!
そして、M君帰還!ヘルメットを脱いだ彼は汗だくになりながら・・・
やったぜ~!!喜びを爆発させていました。彼の眼には、汗なのか、涙なのかわかりませんが
光るものが流れていました・・・(知らんけど・・・笑)
この一瞬で全ての努力が報われましたね!
マシンのセッティングや走りはまだまだ課題を残していますが、
こんなに気持ちいい事はないですね
翌日には、たくさんのおめでとうメールやお電話を頂き、
ホントに感謝です。
またこの次、マグレで終わらないように頑張りますので、応援よろしくお願いしますね!
おしまい(#^.^#)